Dau ddull gweithio omodiwleiddiwr acwsto-optig
Modiwleiddiwr acwsto-optig (Modiwleiddiwr AOM) yn ddyfais a all addasu dwyster neu wyro ongl trawst laser heb yr angen am unrhyw rannau symudol macrosgopig. Mae ei egwyddor graidd yn syml: cyffroi tonnau sain mewn cyfrwng tryloyw, defnyddio'r newidiadau dwysedd cyfnodol a achosir gan donnau sain i ffurfio grat diffractiad, a thrwy hynny newid y golau sy'n mynd drwyddo.
1. Ar ôl mynd i mewn i ardal Prague, mae gan fodiwleiddiwr AOM ddau ddefnydd sylfaenol:
1.1 Modwleiddio dwyster: gosod amledd yr RF a newid pŵer yr RF. Mae'r newid mewn dwyster sain yn arwain at newid yn nyfnder y grat, ac mae dwyster y golau diffractiedig trefn gyntaf yn newid yn unol â hynny. Y modiwleiddio dwyster symlaf yw switsh: pan fydd yr RF yn cael ei droi ymlaen, mae'r smotyn golau lefel gyntaf yn ymddangos; pan fydd yr RF i ffwrdd, mae'r smotyn golau lefel gyntaf yn diflannu.
1.2 Gwyriad/sganio trawst: newid amledd yr radio radio (RF). Mae'r newid amledd yn achosi i donfedd y don sain newid, ac mae'r cysonyn gratiad yn newid yn unol â hynny, gan arwain at newid yn ongl y diffractiad. Bydd y trawst laser yn gwyro o fewn ystod ongl fach iawn. Mae gweithio yn y modd hwn fel arfer yn golygu galw am ddarwyrydd optegol (AOD).
Gellir deall hanfod modiwleiddiwr acwsto-optig fel grat diffractiad rhaglenadwy, sy'n defnyddio signalau amledd radio i reoli tonnau uwchsonig, tonnau uwchsonig i reoli paramedrau grat, ac yna gratiau i reoli cyfeiriad a dwyster y laser. Nid oes ganddo rannau symudol macrosgopig a gall gwblhau newid golau, pylu, a sganio ongl fach ar gyflymderau uchel iawn. Er bod y gost yn uchel a'r ystod gwyriad yn gyfyngedig, nid oes ateb amgen gwell ar hyn o bryd ar y trywydd o reoli golau cyflymder uwch-uchel.
Manteision modiwleiddiwr AOM yw cyflymder uchel, dim traul, a chywirdeb uchel, ond nid yw wedi disodli atebion mecanyddol yn llwyr. Mae'r rheswm yn uniongyrchol iawn: mae'r strwythur yn gymhleth, mae'r pris yn uchel, mae'r ongl gwyro yn fach iawn, ac mae'r effeithlonrwydd cyffredinol yn llawer is na systemau mecanyddol fel drychau a moduron. Felly mewn sefyllfaoedd lle nad yw gofynion cyflymder yn uchel, mae gwyro mecanyddol bron bob amser yn ddewis gwell. Dim ond pan fydd y cyflymder modiwleiddio yn cyrraedd MHz neu uwch ac na all y strwythur mecanyddol gadw i fyny, y galldyfeisiau acwsto-optigfod yn wirioneddol anhepgor.
Amser postio: Medi-04-2026